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2008-07-30 Wed 01:41
過去の記事でバスドラムに８０Hzが足りないとのアドバイスを受けた訳ですが、どうやら、機械的に８０Hzが足りないと言ったのではなく、この帯域には、ある特性があるようです。
過去の記事 ■【ＤＴＭ講座】番外編 StayWithMe 〜トランスのMIX〜 ネットでいろいろ調べてみたら良サイトに遭遇しました。 筆者は音響技術を専門学校で教えるなどの経歴もあり、HP自体も分かりやすく解説しています。 また、HPにある記事のｈｔｍｌもダウンロードできます。 （http://www.ottotto.com/sound/） 引用：（http://www.ottotto.com/sound/07/drum.htm)
もうひとつHPの紹介『フラッシュポイント（http://www.geocities.jp/flashpointsound/）』 『カーオーディオは面白い』にある『第三回 イコライジングにおける周波数について』 引用：（http://www.geocities.jp/flashpointsound/page181.html#lcn003）
私にアドバイスをしてくれた方も、音を感じて８０Hzが足りないって言ったのでしょうね。
さて、それでは早速実験！
１．ノーマル サンプル音 イコライザセッティング  スペアナ波形  ２．低音カット サンプル音 イコライザセッティング  スペアナ波形  スペアナの波形でも十分に確認できますが、100Hz以下の出力が小さくなっています。 バスドラムの音を聴いた感じでは、迫力が無くなっています。 ３．低音ブースト サンプル音 イコライザセッティング  スペアナ波形  100Hz以下の低音域がブーストされました。 聴いた感じでは、キックに迫力が加わっています。 ８０Hzが足りないとのアドバイスは、人間スペアナで８０Hzが不足していると言ったのではなく、その人の経験上からキックの迫力が足りないので、８０Hz近辺をブーストしたほうが良いとの事だと思います。 正に聞くと言うより感じるという帯域である事が分かった【END】 ４．『ドラムの音作り キックEQのポイント』 からのお勧めセッティング？？（参考） サンプル音 イコライザセッティング  スペアナ波形    |
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